X

Заголовок петиції

X

Запрет движение грузовых автомобилей в черте города Запорожья

Давайте вместе спасать наш город если мэрии всё равно! Предлогаю запретить транзит грузовых автомобилей в черте города. Едут фуры ..кочают дороги которых и так нет практики ..едут по городу..практически по центру! Запретить транзит через Запорожье. Оставить одну дорогу для них ..ул. Скворцова..через заводы ..ул. Верхняя и далее на мосты. Разрешить движение с 00.00 до 05.00 по этому маршруту. Исключение для авто обеспечивающих жизнедеятельность города. / продукты питания/ . Прошу поддержку вашу у

Запорожскому горсовету, при трансляции сессий, внедрить сервис сурдоперевода под слоганом: «ТЕПЕРЬ ОНИ УСЛЫШАТ!», для жителей Запорожья с нарушением слуха, а так же организовать съёмку сурдопереводчика отдельной камерой для показа на экранах в отдельном окне с размером, по европейским стандартам, не меньше 1/6 экрана!

В Украине трудно найти точные данные о количестве глухих, ведь есть такие, которые совсем не слышат, а есть и слабослышащие. Сегодня Украинское общество глухих (УТОГ) объединяет более 50 000 граждан Украины с нарушениями слуха и речи. Но, по медицинской статистике, как минимум 0,1% детей и около 1% взрослых имеют полную потерю слуха. А примерно 7-9% населения имеют частичную глухоту. Жители города Запорожья, с нарушением слуха, имеют равное право знать, в режиме реального времени, что обсужда

КП «Муниципальная телевизионная сеть», при трансляции сессий Запорожского горсовета, внедрить сервис сурдоперевода под слоганом: «ТЕПЕРЬ ОНИ УСЛЫШАТ!», для жителей Запорожья с нарушением слуха, а так же организовать съёмку сурдопереводчика отдельной камерой для показа на экранах в отдельном окне с размером, по европейским стандартам, не меньше 1/6 экрана!

В Украине трудно найти точные данные о количестве глухих, ведь есть такие, которые совсем не слышат, а есть и слабослышащие. Сегодня Украинское общество глухих (УТОГ) объединяет более 50 000 граждан Украины с нарушениями слуха и речи. Но, по медицинской статистике, как минимум 0,1% детей и около 1% взрослых имеют полную потерю слуха. А примерно 7-9% населения имеют частичную глухоту. Жители города Запорожья, с нарушением слуха, имеют равное право знать, в режиме реального времени, что обсужда

В связи с невозможностью людям с нарушением слуха слышать трансляции выпусков городских новостей ТК TV5, НАПРАВИТЬ руководству TV5 предложение с рекомендацией: внедрить сервис сурдоперевода под слоганом: «ТЕПЕРЬ ОНИ УСЛЫШАТ!», для жителей Запорожья и территориальных организаций УТОГ с нарушением слуха, а так же организовать съёмку сурдопереводчика отдельной камерой для показа на экранах в отдельном окне с размером, по европейским стандартам, не меньше 1/6 экрана!

В Украине трудно найти точные данные о количестве глухих, ведь есть такие, которые совсем не слышат, а есть и слабослышащие. Сегодня Украинское общество глухих (УТОГ) объединяет более 50 000 граждан Украины с нарушениями слуха и речи. Но, по медицинской статистике, как минимум 0,1% детей и около 1% взрослых имеют полную потерю слуха. А примерно 7-9% населения имеют частичную глухоту. Телеканал «TV5» (далее «ТК «TV5») вещает в цифровом формате Т-2 который охватывает не только город Запорожье,

В связи с невозможностью людям с нарушением слуха слышать трансляции выпусков городских новостей «UA: ЗАПОРІЖЖЯ», НАПРАВИТЬ руководству «UA: ЗАПОРІЖЖЯ» предложение с рекомендацией: внедрить сервис сурдоперевода под слоганом: «ТЕПЕРЬ ОНИ УСЛЫШАТ!», для жителей Запорожья и территориальных организаций УТОГ с нарушением слуха, а так же организовать съёмку сурдопереводчика отдельной камерой для показа на экранах в отдельном окне с размером, по европейским стандартам, не меньше 1/6 экрана!

В Украине трудно найти точные данные о количестве глухих, ведь есть такие, которые совсем не слышат, а есть и слабослышащие. Сегодня Украинское общество глухих (УТОГ) объединяет более 50 000 граждан Украины с нарушениями слуха и речи. Но, по медицинской статистике, как минимум 0,1% детей и около 1% взрослых имеют полную потерю слуха. А примерно 7-9% населения имеют частичную глухоту. Телеканал «UA: ЗАПОРІЖЖЯ» (далее «ТК «UA: ЗАПОРІЖЖЯ») вещает в цифровом формате Т-2 который охватывает не толь

Смог у Запоріжжі та за його межами

Я хочу звернутися до міської ради, а саме до мера нашого міста Запоріжжя - Буряка Володимира Вікторовича. Якщо ви не бачите ситуацію з екологією міста, то я можу вам про це розповісти, бо у мене є очі та ніс. Сьогодні я побачив неймовірну кількість диму у повітрі. Таке враження, що люди, які відповідають за екологічну ситуаці в місті зовсім нічого не роблять для того, щоб усунути цю проблему. Добре, ви все ж таки вимірюєте вміст газів у повітрі, але не робите так, щоб цей вміст сторонніх газів зн

Створення крематорію / кладовища для домашніх тварин

Домашній улюбленець є невід’ємним членом сім’ї, між «батьками» та тваринкою будуються міцні стосунки. Саме тому кожна сім’я бажає такого ж поважного ставлення до тварини і після її смерті – увіковічити пам'ять про свого улюбленця, поховавши його на спеціально відведеному для цього місці – цвинтарі домашніх тварин (або віднести тіло до Центру кремації).Наразі, в нашому місті відсутній офіційно затверджений та функціонуючий цвинтар для тварин/крематорій. Люди хоронять тіла тварин у лісосмугах,

Увагу приватному сектору Запоріжжя! Запорізькій міській раді розробити, прийняти та фінансувати міську комплексну програму розвитку приватного сектору Запоріжжя

Приватний сектор Запоріжжя – це суттєва та важлива частина міста, яка потребує особливого підходу. Це майже половина міста, де проживає кожен п’ятий запоріжець. Але кошти міського бюджету вже традиційно концентруються на реалізації великих проектів у центрі Запоріжжя або на вирішенні проблем мешканців багатоповерхівок.За роки відсутності уваги з боку влади приватний сектор міста занепав. Інфраструктура значної частини Запоріжжя не розвивалася та не осучаснювалася. Через це тисячі городян поряд

Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №6198 «Про надання житла видатній запорізькій спортсменці Вікторії Марчук»!

На сайте петиций появилась петиция с предложением «О предоставлении жилья выдающейся запорожской спортсменке Виктории Марчук».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?ВО-ПЕРВЫХ, хочу сказать сразу, что решение о написании этой петиции далось мне не легко. Более того, я вообще не хотел реагировать на эту петицию, потому что петиция №6198 «Про надання житла видатній запорізькій спортсменці Вікторії Марчук», не однозначная… Скажу больше, у меня нет ничего личного к Виктории Марчук, а только факты, но к м

Улучшить транспортное обслуживание жителей Правого берега, а так же увеличить рентабельность популярного автобусного маршрута № 19: «Речной порт — Комбинат «Запорожсталь», за счёт продления автобусного маршрута № 19 до остановки «ул. Песчаная»!

На Правый берег (ул. Песчаная) ходит всего 4 маршрута общественного транспорта:1) троллейбусный маршрут № 3: «4-й Южный мкрн — ул. Песчаная»;2) автобусный маршрут № 15: «Бородинский рынок — ул. Песчаная»;3) автобусный маршрут № 46: «ул. Олимпийская — ул. Песчаная»;4) автобусный маршрут № 93: «ТЦ «Эпицентр» — ул. Песчаная».В то же время популярный автобусный маршрут № 19: «Речной порт — Комбинат «Запорожсталь», который обслуживает работников 2-х металлургических заводов, ходит только

В связи с затяжным характером и неуклонным ростом распространения пандемии коронавируса COVID-19, оснастить школы и ДОУ города Запорожья — дезинфицирующими ковриками!

«20 сентября 2020г, как сообщает сайт «061»: «В Запорожской области COVID-19 заболело ещё 50 человек В Запорожской области за сутки зафиксировали 50 новых случаев заражения коронавирусом (4 случая - среди детей, трое - среди медработников). Всего в области по состоянию на утро 20 сентября 2879 заболевших.Об этом сообщает лабораторный центр МОЗ.По информации медиков, новых заболевших выявили в Запорожье (24), Бердянске (5), Мелитополе (5), Ореховском районе (5), Токмакском (3), Приазов

В связи с тем, что Иван Михайлович Бастрыга в течение 42-х лет работал на ОАО «ЗАлК», из которых 14 лет: генеральным директором, головой правления, переименовать ул. Алюминиевую г. Запорожья, которая находится в 600 метрах от ОАО «ЗАлК», в честь — Ивана Михайловича Бастрыги!

ИВАН МИХАЙЛОВИЧ БАСТРЫГА (1937-2020)— украинский промышленник, металлург.БИОГРАФИЯРодился 27 декабря 1937, с. Гусарка, Куйбышевский район, Запорожская область.1968 — окончил Днепропетровский металлургический институт по специальности «Инженер-металлург».С 1960 работал на Запорожском алюминиевом комбинате (электрик, мастер, начальник цеха, начальник проектно-технического отдела, главный инженер).1988-2002 — председатель правления, генеральный директор — президент ОАО «Запорож

Канатная дорога на Хортицу от Дома пионеров - городской дворец детского и юношеского творчества

Город мог бы порадовать красивой канатной дорогой с современными стеклянными кабинами на остров Хортицу от дома Пионеров, сразу станет ярким местом для туристов и город получит вторую туристическую жизнь, экскурсии и известность. К нему подтянется и инфраструктура . Выложите это предложение частникам и они найдут деньги на частях с городом или полностью односторонне. Спасибо всем кто поддержит, тем более учитывая что следующий год - год капитального строительства и туристических центров

Кронировать молодой пагон, расположенный возле столба на углу дома №59 по ул. Пищевая, который своей верхушкой упёрся в электрический провод и натянул его, тем самым создав условия для его обрыва!

Для предупреждения аварийной ситуации, связанной с натяжением и как следствием этого возможным обрывом электрического провода, которую создаёт молодой пагон, растущий возле столба на углу дома №59 по ул. Пищевая, предлагаю:Кронировать молодой пагон, расположенный возле столба на углу дома №59 по ул. Пищевая, который своей верхушкой упёрся в электрический провод и натянул его, тем самым создав условия для его обрыва!

Ремонт дороги напротив СШ 103 на Южном микрорайоне

Просим отремонтировать часть дороги в Южном микрорайоне по ул.Нагнибеды напротив СШ 103 и прилегающих домов. Дорога давно находится в плачевном состоянии, что затрудняет выезд на дорогу, ведущую в Космический микрорайон и перегружает трафик в районе. Кроме того, усложняет подъезд к школе. 103.

Кронировать (ВТОРИЧНО) крупный кустарник, расположенный возле столба на углу дома №59 по ул. Пищевая, который ОПЯТЬ полностью закрывает дорожный знак 2.1 «Уступить дорогу», что является нарушением п.10.1.1 ДСТУ 4100-2014!

В продолжение темы спиливания большого куста, расположенного на углу дома №59 по ул. Пищевая, о чём 9 месяцев назад я писал в своей петиции: № 5601: «СПИЛИТЬ большой куст, расположенный возле столба на углу дома №59 по ул. Пищевая, который полностью закрывает дорожный знак 2.1 «Уступить дорогу», да же в зимнее время, не говоря уже о летнем времени, что является нарушением п.10.1.1 ДСТУ 4100-2014»,хочу сказать, что большой куст с того времени стал ещё больше, и это существенно влияет на бе

Кронировать дерево — ива, расположенное возле столба перед перекрёстком: «ул. К-Карого — ул. Производственная» (в сторону ул. Тверская), которое полностью закрывает дорожный знак 2.1 «Уступить дорогу», что является нарушением п.10.1.1 ДСТУ 4100-2014!

Сам по себе перекрёсток: «ул. Производственная — ул. К-Карого» очень аварийно-опасный! Более того, на этом перекрёстке не только периодически происходят ДТП с пострадавшими, но и ДТП с смертельными случаями:«10 июня 2018г, как сообщает сайт «criminal.segodnya.ua»: «В ЗАПОРОЖЬЕ ПЕРЕВЕРНУЛАСЬ МАРШРУТКА: СЕМЬ ЧЕЛОВЕК ПОСТРАДАЛИВ Шевченковском районе Запорожья произошло ДТП с участием маршрутки №5. В отличие от похожего ДТП, когда запорожская маршрутка перевернулась, в этот раз серьезно постр

Привести в соответствие, согласно п.10.2.5 ДСТУ 4100-2014, расстояние до дорожного знака 2.1 «Уступить дорогу», расположенного на столбе перед перекрёстком: «ул. К-Карого — ул. Производственная» (в сторону ул. Тверская)!

В продолжение темы кронирования дерева - ива, на перекрёстке «ул. Производственная — ул. К-Карого, о чём написано в моей петиции: № 6229 «Кронировать дерево — ива, расположенное возле столба перед перекрёстком: «ул. К-Карого — ул. Производственная» (в сторону ул. Тверская), которое полностью закрывает дорожный знак 2.1 «Уступить дорогу», что является нарушением п.10.1.1 ДСТУ 4100-2014»,хочу сказать, что нужно привести в соответствие, согласно п.10.2.5 ДСТУ 4100-2014, расстояние до дорожно

Запорожскому горсовету направить Запорожской областной государственной администрации предложение с рекомендацией: «Построить для города Запорожья и Запорожской области — 4-х полосную (по 2-е полосы в одну сторону) объездную автомобильную дорогу длиной 26,2 км, которая будет на 5,8 км длиннее участка автодороги, М-18 «Харьков — Симферополь — Ялта», который сегодня проходит через город Запорожье»!

Город Запорожье уже долгие годы «задыхается» в прямом и переносном смысле этого слова, от того, что через город проходит автомобильная дорога международного значения М-18 «Харьков — Симферополь — Ялта».Особенно ситуация усугубляется в летнее время когда поток отдыхающих движется на автомобильном транспорте в сторону южного направления и обратно.Поэтому городу Запорожью и Запорожской области, «как воздух», нужна объездная 4-х полосная (по 2-е полосы в одну сторону) автомобильная дорога, ко

Установить дорожный знак 2.1 «Уступить дорогу», на одной опоре с дорожным знаком 5.35.1 «Пешеходный переход», расположенного перед перекрёстком: «ул. К-Карого — ул. Производственная» (в сторону ул. Тверская), в соответствии с п.10.2.2 ДСТУ 4100-2014!

В продолжение темы аварийно-опасного перекрёстка, на пересечении «ул. Производственная — ул. К-Карого, о чём написано в моих петициях: № 6229 «Кронировать дерево — ива, расположенное возле столба перед перекрёстком: «ул. К-Карого — ул. Производственная» (в сторону ул. Тверская), которое полностью закрывает дорожный знак 2.1 «Уступить дорогу», что является нарушением п.10.1.1 ДСТУ 4100-2014»,№ 6230 «Привести в соответствие, согласно п.10.2.5 ДСТУ 4100-2014, расстояние до дорожного знака 2.

Разрешить водителям автобусов, троллейбусов и трамваев открывать все двери.

Разрешить водителям автобусов, троллейбусов и трамваев открывать все двери. А не закрывать их перед пытающимися зайти пассажирами, тем более когда мама с ребёнком уже заходит на среднюю дверь, а перед ней резко закрывает двери водитель, что бы она пошла на переднюю. Тем более сейчас, во время карантина, зачем людей скапливать на передней узкой площадке. Тем более поставленные валидаторы находятся на всех дверях. Поэтому нужно разрешить водителям автобусов, троллейбусов и трамваев открывать все дв

Установить СВЕТОФОР на перекрёстке: «ул. Производственная — ул. К-Карого» в связи с тем, что данный перекрёсток является особо аварийно-опасным, так  как за 2 года произошло 3 ДТП с 10-ю пострадавшими: 2 человека погибли и 8 человек получили тяжёлую и среднюю степень тяжести вреда здоровью!

В продолжение темы аварийно-опасного перекрёстка, на пересечении «ул. Производственная — ул. К-Карого, о чём написано в моих петициях: № 6229 «Кронировать дерево — ива, расположенное возле столба перед перекрёстком: «ул. К-Карого — ул. Производственная» (в сторону ул. Тверская), которое полностью закрывает дорожный знак 2.1 «Уступить дорогу», что является нарушением п.10.1.1 ДСТУ 4100-2014»,№ 6230 «Привести в соответствие, согласно п.10.2.5 ДСТУ 4100-2014, расстояние до дорожного знака 2.

Зв'язати транспортом райони Хортицкий і Заводський.

Зробить один маршрут транспорту для з'єднання районів Хортицький та Заводський.

Муниципальный автобус Хортицкий - Победа - Аэропорт.

Для удобства пассажиров, организовать муниципальный автобусный маршрут Хортицкий - Победа - Аэропорт с применением автобусов большой вместимости МАЗ.

Улучшить транспортное обслуживание жителей п. Чкалова, п. Мокрянка, п. Димитрова, ул. Магистральной, 1-го и 2-го Шевченковского мкрн, а так же работников завода «Днепроспецсталь» и комбината «Запорожсталь» за счёт запуска нового автобусного маршрута № 68: «пер. Цветочный — Комбинат «Запорожсталь»!

На п. Чкалова, п. Мокрянка и п. Димитрова ходит всего 2 маршрута общественного транспорта:1) автобусный маршрут № 22: «пер. Цветочный — Речной вокзал»;2) автобусный маршрут № 69: «пер. Цветочный — пл. Запорожская».В то же время работники 2-х металлургических заводов: завода «Днепроспецсталь» и комбината «Запорожсталь», живущие на п. Чкалова, п. Мокрянка и п. Димитрова не могут попасть на работу… Поэтому считаю нужным и целесообразным охватить транспортным сообщением жителей п. Чкалов