Заголовок петиції

Запустить новый троллейбусный маршрут № 7: «Симферопольское шоссе — Бородинский мкрн»!

В связи с тем, что городская власть, в Бюджете 2017 выделила средства на закупку 10 троллейбусов, которые эксплуатировались в странах Европейского Союза, я предлагаю сделать жителям Космического и Бородинского мкрн большой подарок — ввести в эксплуатацию новый троллейбусный маршрут № 7:Троллейбусный маршрут № 7: «Симферопольское шоссе — Бородинский мкрн».Троллейбусный маршрут № 7 будет 8-м троллейбусным маршрутом города Запорожья, и первым троллейбусным маршрутом который будет введён в эксп

Запретить движение частного транспорта по пр. Соборному на участке от ул. Лермонтова до пл. Запорожской!

Нам нужен трамвай на проспекте, потому что в Запорожье никогда не будет метро! Даже в советское время Запорожье не могло даже думать о метро, потому что вопрос о строительстве метро в любом городе начинали рассматривать только тогда, когда количество жителей города превышало 1 000 000 человек. А в Запорожье максимальное количество жителей было 880 000 человек. И поэтому мне смешно читать петиции в которых предлагают строительство метро в городе Запорожье в котором на сегодня живёт 750 000 чел

Трамвай на ЦПКиО «Дубовая роща»!

В последнее время мэрия уделяет много внимания реконструкции ЦПКиО «Дубовая роща». О серьёзности намерений городской власти говорит хотя бы тот факт, что объявлен конкурс проекта по реконструкции ЦПКиО «Дубовая роща».Более того, после реконструкции ЦПКиО «Дубовая роща» её можно будет смело включать в маршруты туристических объектов города Запорожья. Как утверждают эксперты, после реконструкции, пропускная способность парка будет составлять 5 000 человек в сутки! А если посмотреть на этот

Запорожью необходим телепорт

Построить в г.Запорожье двусторонний телепорт, порталами которого будут связаны основные районы города, такие как Бабурка, Осипенковский, Бородинский, Кичкас, Южный мкрн, Коммунарский р-н, чтобы разгрузить транспорт и основные магистрали г.Запорожья

ЗАБОРОНА ТОРГІВЛІ НА ЗУПИНКАХ ГРОМАДСЬКОГО ТРАНСПОРТУ

Припинити практику роздрібної торгівлі на зупинках громадського транспорту у вигляді торгівельних зупинкових комплексів. Заборонити встановлення тимчасових споруд (ТС) роздрібної торгівлі та швидкого харчування на відстані ближче 50 метрів від зупинок громадського транспорту. Демонтувати існуючі торгівельні зупинкові комплекси протягом двох років.

ЩОТИЖНЕВЕ ПЕРЕКРІТИЕ ПРОСПЕКТУ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДНОГО ТА ПІШОГО РУХУ

ЩОРОКУ в літній період з 1 квітня до 1 жовтня щонеділі з 9-00 до 20-00 години перекривати рух автотранспорту по пр. Соборному з площі Університецької до площі Запорізької для організації велосипедного та пішого руху, що сприятиме розвитку туристичній привабливості Запоріжжя, розвитку велосипедного способу руху та популяризації здорового способу життя.

ПОВНИЙ ПЕРЕХІД КОММУНАЛЬНОГО ГРОМАДСЬКОГО ТРАНСПОРТУ НА ЕЛЕКТРОБУСИ

Розробити та втілити в життя концепцію переходу комунального громадського транспорту на безконтактний електротранспорт (електробуси), що дозволить суттево знизити шкідливі викиди в атмосферу та покращити екологічну ситуацію в місті.

ПОКРАЩЕННЯ ТУРИСТИЧНОЇ ПРИВАБЛИВОСТІ ЗАПОРІЖЖЯ: ЗВІЛЬНИТИ ЦЕНТРАЛЬНІ ВУЛИЦІ, ПЛОЩІ, ПАРКИ ТА ІСТОРИЧНІ ЧАСТИНИ МІСТА ВІД ТИМЧАСОВІХ СПОРУД (МАФів) РОЗДРІБНОЇ ТОРГІВЛІ ТА ШВИДКОГО ХАРЧУВАННЯ.

З метою покращення туристичної привабливості міста Запоріжжя звільнити простір місць відпочинку, парків, площ, історичної та центральної частини міста, центральних вулиць, таких як пр. Соборний, пр. Металургів, бул. Шевченка, вул. Перемоги, вул. Незалежної України та ін. від тимчасових споруд роздрібної торгівлі та швидкого харчування.

осветить улицы г. Запорожья

Прошу осветить улицы г. Запорожья

Утвердить программу развития общественного транспорта

Краткая суть: Около 85-90% поездок по нашему городу осуществляется посредством общественного транспорта, но до текущего момента ему не уделялось должного внимания и он был отдан на откуп частным перевозчикам, которым наплевать на то, как будет развиваться инфраструктура города. Правильная организация системы общественного транспорта способна дать очень сильный толчок в развитии экономики города.В связи с проводимой реформой по децентрализации наш город получил больше возможностей для управлен

Создание автобусного маршрута по набережной автомагистрали Запорожья

Для удобства перемещения горожан необходимо ввести прямое автобусное сообщение по набережной автомагистрали Запорожья, начиная от пр. Металлургов (или ДК Кирова), через всю набережную и аж до вокзала Запорожье - 1. Думаю, что такой маршрут значительно облегчит горожанам поездки в сторону набережной и перемещение по ней.

Необхідність будівництва крематорію у м.Запоріжжя

У Запоріжжі сьогодні існує лише два відкритих кладовища, одне з яких знаходиться за межами міста. Тому створення крематорію у Запоріжжі - необхідність, яка є актуальною, адже сьогодні земля є безцінним ресурсом для місцевих громад. Також, кремація - альтернативній та більш екологічний метод поховання померлих, на який витрачається меньше коштів.Крематорій сьогодні - це вимога часу та навколишнього середовища.

Безопастность школьников 88 школы и детей д/с 227

После ремонта дороги по ул. Музыкальная 33 дети не могут попасть в школу, дорожные службы не нарисовали зебру которая была до ремонта.После того как по ул. Мущыкальной открвли городское МРЕО между садико 227 и школой 88 проезжают машины со всего Запорожья. Просьба возле школы и садика положить лежачих полицейских.

Перейменувати вулицю Кам'яногірську на Канібалкорпську

Ініціативна група звернула увагу на назву вулиці Кам'яногірська, що знаходиться у центральній частині міста та не має жодного відношення до міста Запоріжжя та навіть до Запорізької області взагалі. Історичний аналіз довів, що назва "Кам'ногірська" відноситься що найменше до Кам'яногірського заказникика місцевого значення у Кіровоградській області, до сел Кам’яногірка у Вінницькцій та Житомирський областях або до сел з назвою Кам’яна Гора, що знаходяться також відповідно у Житомирській, Львівській

«Зелёная улица» для общественного транспорта!

Так уж сложилось исторически, что пр. Соборный имеет три полосы движения в одну сторону, а на некоторых участках даже две полосы в одну сторону! Количество транспорта с каждым годом растёт, а пропускная способность пр. Соборного остаётся такой, как и была. Расширить проезжую часть пр. Соборного, для увеличения пропускной способности, уже не возможно, и остаётся только один выход — увеличивать пропускную способность проспекта за счёт организации дорожного движения.Некоторые «горячие головы

Памятник Ленину оставить в Запорожье.

Предлагаю памятник В.И.Ленину оставить в Запорожье, например, в Запорожском Краеведческом музее. Это наша история.

Сохранить и возродить смотровые площадки города!

В силу геологических особенностей расположения, наш город имел всего ДВЕ смотровые площадки.Первая сохранилась из-за нереализованных планов архитекторов, бывшая площадь Ленина должна была быть застроена практически наглухо. Лишив жителей города и наших гостей возможности любоваться замечательными, можно даже сказать, уникальными видами, органично слившимися воедино техногенными видами плотины Днепрогесса и историческим геологическим памятником, жемчужиной Украины, символом запорожского казачест

Добавить новый автобусный маршрут, соединяющий 3-й Шевченковский с Осипенковским микрорайоном

На данный момент на Правый берег существует только 72 маршрут со 2-го Шевченковского на Бородинский. Это очень удобно, так как он соединяет два крупных микрорайона города. Добраться на Правый берег, кроме Бородинского, в том числе на Осипенковский микрорайон, без пересадок невозможно. Предлагаю добавить новый автобусный маршрут, соединяющий 3-й Шевченковский с Осипенковским микрорайоном, чтобы охватить максимальное количество жителей данных микрорайонов. Это значительно облегчит транспортное

Пустить автобусный маршрут №38 по старому маршруту(не через ул.Воронежскую)!!!

Петиция актуальна для жителей Хортицкого р-на,Просьба вернуть автобусный маршрут №38 по старому маршруту БК.Залк-пр.Металлургов-1-я поликлиника-ул.Лахтинская-ул.Новгородская-ул.Рубана и отменить никому ненужный заезд на ул.Воронежскую.До этого хоть как-нибудь было доехать в пик на автобусе на Бабурку,но заезд на ул.Воронежскую забирает ещё 25 минут времени в объезд.Убедительная просьба властям вернуть старый маршрут #38 ,проведите изучение пассажиропотока на этом маршруте и посмотрите сколько л

Продлить время работы маршрута № 55 до 22 часов

Жители Хортицкого микрорайона, работающие в центре города до 21.00 и позже, ограничены в возможности добраться домой вовремя и по стоимости, как жители других микрорайонов. необходимо добираться до Металлургов и там уже пересаживаться на маршруты до Хортицкого микрорайона. Так как жители Хортицкого района не имеют возможности добраться одним видом транспорта, стоимость попадания домой после рабочего дня составляет в случае комбинации троллейбуса (сначала попробуйте его дождаться после 21.00) + м

Зниження вартості проїзду в маршрутних автобусах № 55,92,56, 98

В результате анализа количества, стоимости и протяженности маршрутов городского автотранспорта (маршрутные автобусы частных перевозчиков, указанные в письме - ответе Управления Траснпортного обеспечения и связи Запорожского горисполкома № А-853 от 13.10.16) был выявлено, что стоимость 1 км пробега на маршрутах № 55 и 92 по сравнению с аналогичными по протяженности гораздо выше. Сравнительная таблица стоимости 1 км проезда на выбранных маршрутах прилагается к петиции.На данный момент согласн

Удлинить автобусный маршрут: № 5 и № 5-а до остановки «ул. Базарная»!

Как правило, жители посёлков города обделены в вопросах транспортного обслуживания. Но само больше от этого страдают жители п. Чкалова, которых обслуживают маршруты № 5 и № 5-а. К самому обслуживанию автобусных маршрутов № 5 и № 5-а — претензий нет! Маршрутки ходят «как часы» — строго по графику и строго выдерживаю интервал движения! Но претензии есть к конечной остановке данных маршрутов — «Клиника «Визус», которая находится на ул. Космической. Всё дело в том, что для того, что бы жителя

Громадські приймальні міста Запоріжжя

Сотні, тисячі, мільйони громадян щоденно звертаються до органів державної влади та місцевого самоврядування, розраховуючи на допомогу у вирішенні багатьох соціальних, економічних, екологічних, правових та інших проблем, які перед ними ставить сучасне життя. Однак, деякі державні службовці замість того, щоб сумлінно виконувати свої посадові обов’язки, систематично порушують законні права громадян. Цей факт підтверджується існуванням такого явища, як отримання «відписки» на особисті звернення.Г

Убрать старые советские трамваи

Убрать с трамвайных маршрутов старые вагоны, не соответствующие европейским нормам перевозок, и заменить их на современные, выпущенные после 2000 года.

Про перейменування вулиці Толока

При перейменування вулиці Маршала Чуйкова її було невдало названо на честь професора Толока.В той час коли він очолював Запорізький педагогічний університет (1984-2007р.р.), квітло хабарництво студентів. Вважаю, що він не заслуговує, щоб його ім'я носила одна з вулиць нашого міста. Вулицю потрібно перейменувати!